انواع کویل خودروهای بنزینی: عملکرد، ساختار و ارتباط با سیستم‌های برقی

admin
۴
انواع کویل خودروهای بنزینی: عملکرد، ساختار و ارتباط با سیستم‌های برقی

🔥 همه چیز درباره کویل خودروهای بنزینی |انواع، عملکرد و ارتباط با سیستم برقی 🚗⚡

کویل احتراق (Ignition Coil) مثل قلب سیستم جرقه‌زنی خودرو عمل می‌کند؛ چون بدون آن، خبری از جرقه‌زنی در شمع‌ها و در نتیجه احتراق نیست! اگر کویل کیفیت خوبی نداشته باشد یا خراب شود، راندمان سوخت پایین می‌آید، موتور لرزش پیدا می‌کند و مصرف بنزین سر به فلک می‌کشد! 😬

در این راهنما، همه چیز را درباره انواع کویل خودروهای بنزینی، نحوه عملکرد آن‌ها، کیفیت ساخت و ارتباط‌شان با سیستم‌های الکترونیکی یاد می‌گیرید.

🚘 ۱) انواع کویل احتراق در خودرو

انتخاب کویل مناسب بسته به نوع موتور و سیستم جرقه‌زنی، تاثیر مستقیم بر قدرت و دوام خودرو دارد. 👇

🧰 ✅ الف) کویل سنتی (Can-Type Ignition Coil)

🔍 ساختار:

  • قدیمی‌ترین مدل، بیشتر در خودروهای کاربراتوری و سیستم دلکو دیده می‌شود.
  • به‌صورت جداگانه روی موتور نصب می‌شود.

⚙️ عملکرد:

  • ولتاژ ۱۲ ولت باتری را به حدود ۲۰,۰۰۰ تا ۳۰,۰۰۰ ولت تبدیل می‌کند.

❌ معایب:

  • وابسته به دلکو؛ بنابراین زمان‌بندی جرقه‌زنی ممکن است دقیق نباشد.
  • مستعد ایجاد اختلال در توزیع جرقه بین سیلندرها.

🔌 ✅ ب) کویل روی شمع (Coil-On-Plug | COP)

🌟 ویژگی‌ها:

  • هر شمع یک کویل اختصاصی دارد که مستقیم روی آن قرار می‌گیرد.
  • بهینه‌ترین و پرطرفدارترین سیستم در خودروهای مدرن.

💪 مزایا:

✅ کاهش اتلاف انرژی

✅ دقت بالای جرقه‌زنی

✅ عملکرد عالی در دورهای بالا

🎯 کاربرد:

  • خودروهای جدید با سیستم جرقه‌زنی مستقیم (Direct Ignition System) معمولاً COP هستند.

🔗 ✅ ج) کویل مداری یا دوقلو (Waste Spark Coil)

🔄 ساختار:

  • یک کویل همزمان دو شمع را تغذیه می‌کند.
  • بیشتر در موتورهای چهار سیلندر اقتصادی و مدل‌های نیمه‌قدیمی دیده می‌شود.

🔍 مکانیسم:

  • هنگام جرقه‌زنی در یک سیلندر، سیلندر مقابل هم جرقه دریافت می‌کند، اما فقط یکی مؤثر است.

لینک دسته بندی محصولات کویل وبسایت پاساژ کاشانی

⚡ ۲) نحوه عملکرد کویل احتراق

کویل احتراق مثل یک ترانسفورماتور افزاینده ولتاژ است. دو سیم‌پیچ اصلی دارد:

🔸 سیم‌پیچ اولیه: دور کم، ضخامت زیاد، مخصوص ولتاژ ۱۲ ولت.

🔸 سیم‌پیچ ثانویه: دور زیاد، سیم نازک، ولتاژ بالا (تا ۴۰,۰۰۰ ولت).

✅ مراحل جرقه‌زنی:

1️⃣ برق از باتری وارد سیم‌پیچ اولیه می‌شود.

2️⃣ ECU یا دلکو جریان را قطع می‌کند → میدان مغناطیسی فرو می‌ریزد.

3️⃣ ولتاژ بالا در سیم‌پیچ ثانویه القا می‌شود.

4️⃣ این ولتاژ به شمع منتقل می‌شود → احتراق!

لینک چهار محصول وبسایت پاساژ کاشانی:


1.کویل TU3 کروز کد CR39063001

2.کویل TU5 عظام 206 کد 3175058,YG20247497

3.کویل TU5 ولئو Valeo عظام کد 3175065

4.کویل دوبل جرقه عظام SSAT XU7 کد 3172027,IK00323880


🔗 ۳) ارتباط کویل با سیستم‌های برقی خودرو

کویل احتراق یک قطعه مستقل نیست! کاملاً با سیستم‌های الکترونیکی خودرو در تعامل است:

🔹 ECU: مدیریت لحظه‌ای زمان جرقه‌زنی.

🔹 سنسور موقعیت میل‌لنگ: تشخیص موقعیت دقیق پیستون‌ها.

🔹 سیستم EMS: ثبت خطا و نمایش کدهای OBD-II مثل P0350.

🛡️ ۴) کیفیت ساخت کویل؛ رمز دوام و راندمان

یک کویل باکیفیت 👇

✅ هسته فرومغناطیسی با آلیاژ مخصوص دارد → تلفات انرژی کمتر

✅ سیم‌پیچ مسی با خلوص بالا → مقاومت الکتریکی پایین

✅ عایق اپوکسی → ضد رطوبت و حرارت بالا

🚨 ۵) علائم خرابی کویل احتراق

اگر هر کدام از این نشانه‌ها را دیدید، سریع چک کنید! 🔧

⚠️ روشن شدن چراغ چک

⚠️ لرزش موتور (Engine Misfire)

⚠️ افت شتاب

⚠️ مصرف سوخت غیرعادی

مقاله سیستم برق و الکترونیک خودرو

📌 ۶) نتیجه‌گیری و توصیه کاربردی

انتخاب کویل مناسب = راندمان سوخت بیشتر + عمر طولانی‌تر موتور 🔝

✨ اگر خودروی شما سیستم Coil-On-Plug دارد، همیشه از کویل‌های اصلی و استاندارد استفاده کنید.

✨ در صورت مشاهده اختلال، حتماً با دیاگ وضعیت سیستم را چک کنید و به مکانیک حرفه‌ای مراجعه کنید.

📚 لینک‌های مفید برای مطالعه بیشتر

🔗 How Ignition Coils Work - HowStuffWorks

🔗 Types of Ignition Coils - NGK Spark Plugs

🔗 Coil-On-Plug Systems - Delphi Technologies







افزودن دیدگاه

دیدگاه های ثبت شده

© هر گونه کپی‌برداری جزئی یا کلی از مطالب وبلاگ پاساژ کاشانیبدون کسب مجوز مکتوب ممنوع و پیگرد قانونی دارد.